Stellanti ska bygga Archer elektriska VTOL-flygplan
Stellantis kommer att bygga ett elektriskt flygplan för Kalifornien-baserade Archer Aviation, och även öka sin investering i företaget.
Tillkännagavs vid denna veckas CES i Las Vegas, kräver affären att Stellantis ska övervaka en planerad Archer-fabrik i Covington, Georgia, som är planerad att börja bygga flygplan 2024. Biltillverkaren kommer att tillhandahålla sin tillverkningsexpertis, med målet att bli Archers exklusiva tillverkningspartner, enligt ett pressmeddelande från Stellantis.
Archer Midnight elflygplan som ska tillverkas med Stellantis
Archer Midnight är ett elektriskt vertikalt start- och landningsflygplan (eVTOL) Archer säger att det kommer att kunna bära en nyttolast på 1 000 pund, med plats för fyra passagerare, plus en pilot. Den har en räckvidd på 100 miles, men är optimerad för 20-minutersresor med ett 10-minuters laddningsstopp emellan.
Stellantis har varit en ”strategisk partner” till Archer sedan 2020 och började investera i företaget 2021. På CES bekräftade biltillverkaren ytterligare 150 miljoner dollar i finansiering för Archer som ska levereras 2023 och 2024 om företaget uppfyller vissa prestationsmål . Stellantis planerar också att öka sin andel i Archer genom att köpa aktier på den öppna marknaden.
Rendering av den planerade Archer Aviation-fabriken i Covington, Georgia
Flera andra biltillverkare har visat intresse för eVTOL-flygplan. Honda bekräftade 2021 att de utvecklade ett sådant flygplan, men med en gasturbinförlängare istället för en helelektrisk installation. Hyundai tillkännagav en flygande taxidivision 2021, och visade en kabinmockup av sin föreslagna flygande taxi 2022, i väntan på en första flygning 2028. Toyota stödjer Joby Aviation, som från och med augusti 2021 hade planer på att starta sin verksamhet med en eVTOL 2024.
Också på CES visar Stellantis upp nästa generations kabinteknologi för sin Chrysler-division med Synthesis demonstrator, en modell baserad på interiören i Chrysler Airflow-konceptet som visades på CES 2022. Demonstratorn använder STLA Brain, STLA SmartCockpit, och STLA AutoDrive-mjukvaruplattformar tillkännagavs först i slutet av 2021. Stellantis visar också Ram 1500 Revolution BEV-konceptet, och förhandsgranskar en elektrisk pickup som kommer 2024.
