Mercedes-Benz kommer att bygga sitt eget snabbladdningsnätverk med över 10 000 stånd

Mercedes-Benz meddelade under 2023 Consumers Electronics Show (CES) i Las Vegas att de planerar att bygga sitt eget globala högeffektsladdningsnätverk som i slutändan kommer att omfatta över 10 000 bås världen över. Detta kommer att skilja sig från Ionity-nätverket, som drivs av Mercedes och andra bilmärken.

Med MN8 och ChargePoint som partners kommer det tyska varumärket att börja bygga de första stationerna i USA och Kanada i år, med målet att ha över 400 hubbar med mer än 2 500 snabbladdningsstationer över hela Nordamerika år 2027.

I slutet av decenniet planerar Mercedes-Benz att ha hela nätverket igång, med stånd installerade i Europa, Kina och ”andra huvudmarknader”, enligt det officiella pressmeddelandet. Detta skulle sammanfalla med företagets löfte att vara helt elektrisk till 2030, endast sälja nollutsläppsfordon där marknadsförhållandena tillåter det.

Mercedes laddare kommer att byggas i ”nyckelstäder och stadsbefolkningscentra, nära stora vägar, bekväma detaljhandels- och servicedestinationer, inklusive deltagande Mercedes-Benz-återförsäljare.” Beroende på platsen kommer naven att ha mellan 4 och 30 laddare som kan leverera upp till 350 kW var.

5 Foton

Dessutom vill det tyska varumärket använda så mycket grön energi som möjligt, kontraktera leverantörer av grön el eller använda certifikat för förnybar energi från ackrediterade leverantörer för sina stationer. Vissa nav kommer också att förses med solcellssystem för att ge ström till belysning och videoövervakning.

När det kommer till tillgänglighet säger Mercedes-Benz att alla bilmärken kommer att kunna använda dess nya nätverk, men att dess fordon kommer att ha företräde vid förbokning av laddstation. Faktum är att företaget säger att kompatibla elbilar automatiskt kommer att kunna boka en tillgänglig laddare via navigationssystemet, utan att föraren behöver göra något, förutom att gå ur bilen och koppla in den.

”Mercedes-Benz erbjuder redan vad vi tror är de bästa elbilarna på marknaden. Men för att påskynda den elektriska transformationen måste vi se till att även laddningsupplevelsen håller i takt. Våra kunder förtjänar en övertygande laddningsupplevelse som gör elbilsägande och långväga resor enkelt. Vi kommer inte att vänta och se för att detta ska byggas. Det är därför vi lanserar ett globalt high-end laddningsnätverk. Den är utformad för att bli ytterligare en skillnad mellan Mercedes-Benz ägande för våra kunder och en tillgång med värdeskapande potential för vårt företag. Vi är glada över att börja här i Nordamerika med starka och erfarna partners som MN8 Energy och ChargePoint, säger Ola Källenius, styrelseordförande för Mercedes-Benz Group AG.

Investeringskostnaden för det nordamerikanska nätverket kommer att vara drygt 1 miljard dollar, fördelat på ungefär 50:50 mellan Mercedes-Benz och MN8.