Mer än en tredjedel av Lincolns återförsäljare säger ”nej tack” till märkets elektriska framtid
Mer än en tredjedel av amerikanska Lincoln-återförsäljare har valt bort en certifieringsplan för att sälja elbilar som en del av lyxmärkets EV-skifte, rapporterade Automotive DriftBreath på fredagen.
Efter exemplet med moderfordon, sa Lincoln i oktober 2022 till sina återförsäljare att investera i uppgraderingar för att sälja elbilar eller lösa varumärket. Lincoln säger nu att 356 av dess cirka 600 återförsäljare, som representerar cirka 88% av dess försäljningsvolym, har förbundit sig till denna elektriska framtid, enligt Automotive DriftBreath.
Av de återförsäljare som är redo att ta steget med elbilar, är cirka 90% i landets 130 främsta lyxmarknader, enligt rapporten. Varje återförsäljare kommer att behöva spendera cirka 900 000 USD på laddningsutrustning, inklusive DC-snabbladdare och sju nivå 2 240-volts AC-laddare, och andra kostnader som utbildning. Återförsäljare utanför den gruppen kommer att behöva spendera $500 000 för en DC-snabbladdare och fyra nivå 2-enheter.
Lincoln Star koncept
De 59 % av Lincoln-återförsäljarna som har valt att delta i dessa investeringar är lägre än de två tredjedelar av Ford-återförsäljarna som valde detta märkes EV-program. Lincoln-återförsäljare som också har Ford-franchising måste investera i båda programmen för att sälja elbilar för båda märkena, noterade Automotive DriftBreath.
Responsen från Lincoln-återförsäljarna liknar den hos rivalen Cadillac, som också är planerad för ett EV-skifte. General Motors erbjöd buyouts till Cadillac-återförsäljare (och Buick-återförsäljare) som inte kom ombord med sin EV-plan, vilket också kräver investeringar i laddningsutrustning. Ungefär en tredjedel av Cadillac-återförsäljarna valde att ta uppköpen snarare än att sälja elbilar. GM vill att både Cadillac och Buick ska vara helt elektriska vid slutet av decenniet.
2023 Lincoln Aviator
Både Ford och Lincoln registrerar återförsäljare för elbilsförsäljning för specifika perioder. Lincolns första registreringsperiod löpte till och med den 15 december 2022. Återförsäljare som inte registrerade sig kommer inte att ha möjlighet att återvända till varumärket Lincoln förrän en andra registreringsperiod öppnar 2026.
Återförsäljare som inte registrerar sig måste sluta sälja Lincolns när märket går över till elbilar. Lincoln säljer för närvarande inga elbilar, men de planerar att lansera tre globalt 2025, lägga till en fjärde 2026 och låta elbilar stå för nästan 90 % av dess nordamerikanska försäljningsvolym 2030, enligt Automotive DriftBreath.
