Laddade elbilar | EVR Motors ska förse EKA Mobility med motorer för elbussar och lätta lastbilar i Indien

Den israeliska startupen EVR Motors och det indiska teknikföretaget EKA Mobility har gått samman för att designa små, lätta elmotorer för EKA:s e-bussar och lätta kommersiella fordon (LCV) för den indiska marknaden.

Enligt avtalet kommer EVR att designa och utveckla elmotorer för EKA baserat på dess proprietära Trapezoidal Stator Radial Flux Permanent Magnet (TS-RFPM) motor, och EKA kommer att tillverka och integrera dem i de fordon som den tillhandahåller till den indiska marknaden.

Enligt EVR genererar dess motorer ökat magnetiskt flöde och minskar flödesläckage tack vare 3D trapetsformade tänder och lindningar. De är 30 till 50 % lättare och mindre än standardmotorer, och deras pris är betydligt lägre.

Partnerskapet med EKA är EVR:s tredje samarbetsavtal i Indien. Tidigare i år tillkännagav EVR kommersiella avtal med två framstående indiska Tier 1-leverantörer – Napino Auto & Electronics och Badve Engineering. EVR tillkännagav också nyligen sin entré på den japanska marknaden efter ett distributionsavtal med Tsukasa Electric.

Samtidigt lanserade EKA Mobility nyligen sin 9-meters (30 fot) elbuss. Den nya e-bussen, som var helt designad och tillverkad i Indien, fick Central Motor Vehicle Rules (CMVR)-certifiering från The Automotive Research Association of India (ARAI), och förväntas bli utplacerad på vägar snart.

Källa: Green Car Congress