$7 500 ”EV-kredit” ger extra försäljningskraft för Lucid Air
Lucid meddelade på torsdagen att de erbjuder en ”EV-kredit” på 7 500 $ på utvalda konfigurationer av Air Touring och Air Grand Touring – om de beställs senast den 31 mars 2023.
Lucid Air Grand Touring börjar på $139 500 och erbjuder en EPA-klassad räckvidd på upp till 516 miles eller, i sin Grand Touring Performance-skena, 1 050 hk och en 0-60 mph-tid på 2,6 sekunder. Air Touring börjar på $108 900, och den ger en EPA-räckvidd på upp till 425 miles och en häpnadsväckande 140 MPGe EPA-betyg – bättre än någon nuvarande Tesla.
Så för tillfället sänker detta inträdespriserna för Grand Touring och Touring till $132 000 respektive $101 400. Lucid noterar att detta inte gäller med vissa byggkombinationer, som att lägga till Stealth-looken till denna flyginfluerade design.
Varken 94 400 $ dubbelmotor Air Pure eller $ 250 500 tri-motor Air Sapphire nämns i kampanjen. Det är troligtvis för att det finns en ivrig eftersläpning av reservationer för var och en – som det sannolikt också finns för Air Pure-versionerna med en motor (bakdrift), till $88 900, som kommer senare under året.
2023 Lucid Air Touring
Även om att kalla det en ”EV-kredit” verkar vara ett litet erkännande att ingen av företagets elfordon tillverkade i Arizona för närvarande kvalificerar sig för EV-skatteavdraget som gäller för inköp, kan det lika gärna vara ett svar på Teslas senaste prissänkningar, som sänkte kostnaden för Tesla Model S och Model X med cirka 15%.
Lucid har dock lyckats rulla in några federala incitament. Det var ett av de första företagen som erbjöd ett hyresavtal som verkade ingå i IRS 45W, Commercial Clean Vehicle Credit, som är en del av Inflation Reduction Act (IRA). Enkelt uttryckt låter det fångade eller anslutna finansbolag, som kan erbjuda fordonet under leasing, göra anspråk på beloppet och göra det – och under de senaste veckorna har många fler varumärken tyckts räkna med det.
Detta är inte den första rabatten på 7 500 USD, oberoende av en faktisk skattelättnad. I slutet av förra året gav en Tesla-rabatt på 7 500 $ ungefär som denna och syftade till att ge Model 3 och Model Y ett uppsving. Sådana händelser har hittills varit sällsynta bland företag som Tesla, Lucid eller Rivian som följer en direktförsäljningsmodell. Med tanke på Tesla-omkalibreringen och ett färskt svar från Ford verkar det som att priskriget för elbilar som vissa har förutspått är här, på någon nivå.
