2024 Cadillac Lyriq får ny instegsnivå Tech trim med lägre pris
Cadillac förnyade Lyriq-sidan på sin återförsäljarwebbplats, men märket är fortfarande inte redo att dela ny information om vad som kommer till EV-crossovern ännu. Det finstilta säger att produktionen för 2023 års Lyriq är slutsåld, vilket råder köpare att fråga sina återförsäljare om 2024 års Lyriq – och förklarar varför vi inte kan hitta någon reservation för att göra en reservation längre. För nu vänder vi oss till GM Authority För uppdateringar om vad som komma skall, rapporterar webbplatsen All-General-all-the-time ytterligare två viktiga förändringar för 2024 års Lyriq. Den första är en ny trim på ingångsnivå som heter Tech, den andra är att Tech trim sänker ingångspriset. För 2023 började instegsnivån Lyriq Luxury med bakhjulsdrift på 59 990 $ efter destinationsavgiften på 1 395 $. Cadillacs webbplats annonserar för 2024 Lyriq Luxury för 62 990 $. GMA säger att 2024 Lyriq Tech RWD kommer att öppna budgivningen på $58,590.
Naturligtvis kommer köpare att ge upp vissa funktioner för besparingarna. Driving Assist Package som är standard på Luxury och Sport kommer att vara ett alternativ på Tech. Paketet innehåller funktioner som adaptiv farthållare, högupplösta surroundkameror och förbättrad parkeringshjälp, och har lagt till två nya funktioner i Intersection Automatic Emergency Braking och Digital Key för det kommande årsmodellen. GMA säger att de adaptiva strålkastarna också är nya för 2024, men Tech trim kommer att missa dem helt. Behagligheten fortsätter med Tech som avstår från finesser som varierad interiörbelysning, en uppvärmd ratt, upplysta dörrhandtag, bakre kameraspegel, automatisk strålkastarjustering, kurvljus, regnavkännande intermittenta torkare och bakspoilerbelysning. Tech kommer inte att få en power tilt och teleskopratt eller dansande bakljus heller, ägare nöjer sig med manuell justering inuti och vanliga lysdioder på baksidan. Det är alla små föremål individuellt, men korgen med förbjudna frukter – som innehåller mer än som anges här – verkar vara mycket lyx att ge upp för $4 400 om du redan spenderar $58 590 på en bil.
På andra sidan kostnaden har vi redan sett spionbilder av Lyriq Sport-träningen som vi förväntar oss kommer att erbjuda 500 hästkrafter och fyrhjulsdrift till 2024. GMA säger att det kommer att börja på $63,190 när man vrider bara på bakhjulen, vid $66,690 när man vrider alla fyra hjulen, och toppar på $74,590 i Sport 3 AWD fettle före alternativ.
Och visst, vid sidan av, ringer GM verkligen fortfarande till det amerikanska finansdepartementet och skattemyndigheten för att få Lyriq klassificerad som en bil istället för en SUV. Som en crossover-bil kan dess försäljningspris inte överstiga 55 000 USD för att kvalificera sig för det federala skatteavdraget på max 7 500 USD. Om det var en SUV, vilket betyder att ha tre sätesrader eller väger mer än 5 000 pund enligt regeringens riktlinjer, är det tillåtet att prissättas till upp till $80 000 för att kvalificera sig.
:
